| Ordonanta
de Urgenta nr. 195/12.12.2002 privind circulatia pe drumurile
publice |
| |
CAPITOLUL
I. Dispozitii generale
Art. 1. - (1) Circulatia pe drumurile publice a vehiculelor,
pietonilor si a celorlalte categorii de participanti
la trafic, drepturile, obligatiile si raspunderile ce
revin persoanelor fizice si juridice, precum si atributiile
unor autoritati ale administratiei publice, institutii
si organizatii în legatura cu acestea sunt supuse
dispozitiilor prevazute în prezenta ordonanta
de urgenta si în regulamentul de aplicare a acesteia.
(2) Dispozitiile prevazute în prezenta ordonanta
de urgenta au ca scop asigurarea desfasurarii fluente
si în siguranta a circulatiei rutiere, apararea
vietii si integritatii corporale, a sanatatii persoanelor,
proprietatii publice si private, protectia mediului
înconjurator, precum si a drepturilor si intereselor
legitime ale persoanelor în acest domeniu.
(3) Autoritatea competenta în domeniul circulatiei
rutiere, precum si de exercitare a controlului respectarii
normelor din acest domeniu este Inspectoratul General
al Politiei Române.
(4) Reglementarile privind circulatia pe drumurile publice
se emit de catre autoritatile publice centrale si locale
cu atributii în acest domeniu numai cu acordul
Inspectoratului General al Politiei Române si
cu respectarea întelegerilor internationale la
care România este parte.
(5) Prevederile prezentei ordonante de urgenta se aplica
tuturor participantilor la trafic, precum si autoritatilor
care au atributii în domeniul circulatiei si sigurantei
rutiere.
Art.
2. - Îndrumarea, supravegherea si controlul respectarii
normelor de circulatie rutiera se fac de catre politisti
specializati si anume desemnati prin dispozitie a inspectorului
general al Inspectoratului General al Politiei Române,
care au obligatia de a lua masurile legale în
cazul în care constata încalcari ale normelor
privind circulatia pe drumurile publice.
Art.
3. - Circulatia pe drumurile publice din zona de frontiera
si din alte zone pentru care, potrivit legii, s-au stabilit
restrictii se face cu respectarea reglementarilor instituite
pentru acele zone.
Art.
4. - (1) Controlul circulatiei vehiculelor apartinând
Ministerului Apararii Nationale se efectueaza de catre
politie, precum si de catre personalul din structura
desemnata de acest minister.
(2) Cercetarea accidentelor de circulatie în care
au fost angajate vehicule din categoria celor prevazute
la alin. (1) se efectueaza de catre politie. La locul
accidentului poate asista si un reprezentant al Ministerului
Apararii Nationale.
Art.
5. - (1) Administratorul drumului public este obligat
sa semnalizeze corespunzator orice obstacol aflat pe
partea carosabila, care stânjeneste sau pune în
pericol siguranta circulatiei, si sa ia toate masurile
de înlaturare de îndata a acestuia.
(2) Se interzice amplasarea constructiilor de orice
fel în zona statiilor mijloacelor de transport
în comun, cu exceptia celor destinate refugiilor
pentru calatori.
(3) În caz de producere a unui eveniment rutier
ca urmare a starii tehnice a drumului public sau a semnalizarii
necorespunzatoare a obstacolelor ori lucrarilor care
se executa pe acesta, administratorul drumului public,
respectiv executantul lucrarilor, raspunde contraventional,
civil sau penal, dupa caz.
(4) Orice masura de restrictie a circulatiei pe drumurile
publice se dispune de catre administratorul drumului
numai cu acordul politiei.
Art.
6. - În sensul prezentei ordonante de urgenta,
expresiile si termenii de mai jos au urmatorul înteles:
1. drum public - orice cale de comunicatie terestra,
destinata traficului rutier, daca este deschisa circulatiei
publice. Drumurile care sunt închise circulatiei
publice sunt semnalizate la intrare cu inscriptii vizibile;
2. localitate - spatiul ce cuprinde cladiri, ale carui
intrari si iesiri sunt semnalizate ca atare;
3. zona rezidentiala - perimetrul dintr-o localitate
unde se aplica reguli speciale de circulatie, având
intrarile si iesirile semnalizate ca atare;
4. zona pietonala - perimetrul care cuprinde una sau
mai multe strazi rezervate circulatiei pietonilor, unde
accesul vehiculelor este supus unor reguli speciale
de circulatie, având intrarile si iesirile semnalizate
ca atare;
5. parte carosabila - portiunea din platforma drumului
destinata circulatiei vehiculelor. Un drum poate cuprinde
mai multe parti carosabile complet separate una de cealalta
printr-o zona despartitoare sau prin diferenta de nivel;
6. acostament - fâsia laterala cuprinsa între
limita partii carosabile si marginea platformei drumului;
7. banda de circulatie - spatiu longitudinal al partii
carosabile, materializat sau nu prin marcaje rutiere,
daca are o latime corespunzatoare pentru circulatia
cu usurinta a unui sir de vehicule, altele decât
vehiculele care se deplaseaza pe doua roti;
8. banda reversibila - subdiviziunea longitudinala a
partii carosabile, situata lânga axul drumului,
destinata circulatiei autovehiculelor într-un
sens sau în altul, în functie de intensitatea
traficului;
9. banda pentru stationarea de urgenta - subdiviziunea
longitudinala suplimentara situata la extremitatea dreapta
a autostrazii, destinata exclusiv stationarii autovehiculelor
în cazuri de forta majora;
10. pista pentru biciclete - una dintre subdiviziunile
partii carosabile sau o portiune din trotuar ori acostament,
materializata prin marcaje rutiere si/sau semnalizata
prin indicatoare, destinata numai circulatiei bicicletelor
si ciclomotoarelor;
11. trotuar - spatiul din partea laterala a drumului,
separat în mod vizibil de partea carosabila prin
diferenta sau fara diferenta de nivel, destinat circulatiei
pietonilor;
12. intersectie - orice încrucisare, jonctiune
sau bifurcare de drumuri, inclusiv spatiile formate
de acestea;
13. autostrada - drumul conceput si construit special
pentru circulatia autovehiculelor cu sau fara remorci,
care nu serveste proprietati alaturate si care:
o are pentru cele doua sensuri de circulatie parti carosabile
distincte, separate între ele printr-un spatiu
care nu este destinat circulatiei sau, exceptional,
prin alte modalitati, cu exceptia locurilor speciale
sau cu caracter temporar;
o nu intersecteaza la nivel drumuri, cai ferate sau
linii de tramvai;
o este prevazuta cu semnalizare speciala;
14. trecere la nivel - încrucisarea la nivel dintre
un drum public si o cale ferata sau linie de tramvai,
care dispune de o platforma independenta;
15. vehicul - un sistem mecanic care se deplaseaza pe
drum, cu sau fara mijloace de autopropulsare, utilizat
în mod curent pentru transportul de persoane si/sau
bunuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrari;
16. bicicleta - vehiculul prevazut cu doua roti si pedale
sau manivele, care se deplaseaza pe drum, actionat de
forta musculara a utilizatorilor;
17. motocicleta - autovehiculul cu doua sau trei roti,
al carui motor are o capacitate cilindrica mai mare
de 50 cm3, cu sau fara atas si/sau o viteza maxima,
prin constructie, mai mare de 50 km/h, a carui masa
proprie nu depaseste 400 kg;
18. ciclomotor - vehiculul cu doua sau trei roti, care
este prevazut cu un motor cu ardere interna, având
o capacitate cilindrica de cel mult 50 cm3, care pastreaza
caracteristicile generale ale bicicletei, putând
fi pus în miscare si cu ajutorul pedalelor, si
a carui viteza de deplasare, prin constructie, nu depaseste
50 km/h;
19. autovehicul - vehiculul prevazut cu un dispozitiv
mecanic propriu de propulsie; vehiculele care se deplaseaza
pe sine, denumite tramvaie, si ciclomotoarele nu sunt
considerate autovehicule. Definitia include si termenul
automobil, care reprezinta oricare dintre vehiculele
cu motor care servesc în mod normal transportului
pe drum al persoanelor sau bunurilor ori la tractarea
pe drum a vehiculelor utilizate pentru transportul de
persoane sau bunuri. Acest termen include troleibuzele,
adica vehiculele care sunt cuplate la o retea electrica,
dar care nu circula pe sine. Acesta nu include vehiculele,
cum ar fi tractoarele agricole, a caror utilizare pentru
transportul rutier de persoane sau marfuri ori pentru
tractarea unor vehicule care transporta persoane sau
marfuri nu este decât ocazionala;
20. tractor - autovehiculul destinat prin constructie
si echipare tractarii altor vehicule sau efectuarii
unor lucrari specifice;
21. remorca - vehiculul fara motor destinat a fi tractat
de un autovehicul;
22. semiremorca - remorca a carei masa totala maxima
autorizata este preluata în parte de catre autovehiculul
tragator;
23. remorca usoara - remorca a carei masa totala maxima
autorizata nu depaseste 750 kg;
24. masa totala maxima autorizata - masa totala maxima
a unui vehicul încarcat, declarata admisibila
de catre autoritatea competenta;
25. vehicul cu mase si/sau dimensiuni de gabarit depasite
vehiculul care, datorita dimensiunilor sale ori marfurilor
transportate, depaseste în lungime, latime sau
în înaltime limitele maxime ori masele maxime
admise prin legislatia în vigoare;
26. conducator - persoana care determina punerea în
miscare si actioneaza asupra directiei de deplasare
pe drum a vehiculelor si animalelor izolate sau în
turma, celor de tractiune, povara ori de calarie;
27. participant la trafic - conducatorul sau pietonul
care circula pe drumul public;
28. coloana oficiala - autovehiculul sau grupul de autovehicule
însotit de cel putin un vehicul al politiei ce
are în functiune mijloacele speciale sonore si
luminoase;
29. vehicul în circulatie internationala sau în
trafic international - vehiculul care, prin deplasarea
sa, depaseste cel putin o frontiera de stat. |
| |
CAPITOLUL
II. Vehiculele
SECTIUNEA 1:Starea tehnica a vehiculelor si controlul
acesteia
Art.
7. - Orice vehicul care circula pe drumurile publice
trebuie sa corespunda normelor tehnice privind siguranta
circulatiei rutiere, protectia mediului si folosinta
conform destinatiei.
Art.
8. - Autovehiculele si remorcile înmatriculate
în alte state pot circula în trafic international
pe teritoriul României daca îndeplinesc
cel putin conditiile tehnice prevazute în Conventia
internationala asupra circulatiei rutiere, încheiata
la Viena la 8 noiembrie 1968 si ratificata de România
prin Decretul nr.318/1980.
Art.
9. - (1) Pentru a fi înmatriculate, înscrise
si mentinute în circulatie, autovehiculele, remorcile
si tramvaiele se supun inspectiei tehnice.
(2) Inspectia tehnica se efectueaza periodic în
statii autorizate, conform legislatiei în vigoare.
(3) Pentru autovehiculele apartinând Ministerului
Apararii Nationale, Ministerului de Interne, Serviciului
Român de Informatii, Serviciului de Informatii
Externe, Serviciului de Protectie si Paza si Serviciului
de Telecomunicatii Speciale, inspectia tehnica se efectueaza
în statii proprii, autorizate potrivit legii.
Art.
10. - (1) Este interzisa circulatia pe drumurile publice
a vehiculelor care nu corespund din punct de vedere
tehnic, precum si în cazul în care termenul
de valabilitate al inspectiei tehnice a expirat. (2)
Starea tehnica a autovehiculelor, remorcilor si tramvaielor
care circula pe drumurile publice se verifica de catre
politie împreuna cu institutiile abilitate de
legislatia în vigoare.
SECTIUNEA
a 2-a: Înmatricularea, înregistrarea si
radierea vehiculelor din evidenta circulatiei
Art.
11. - Proprietarii de vehicule sunt obligati sa solicite
înmatricularea sau înregistrarea acestora
înainte de a le pune în circulatie ori sa
ceara radierea lor din evidente.
Art.
12. - (1) Pentru a circula pe drumurile publice vehiculele,
cu exceptia bicicletelor, ciclomotoarelor si a celor
trase sau împinse cu mâna, trebuie sa fie
înmatriculate ori înregistrate, dupa caz,
si sa poarte placute de înmatriculare sau de înregistrare,
ale caror forme si dimensiuni se stabilesc prin regulamentul
de aplicare a prezentei ordonante de urgenta, denumit
în continuare regulament.
(2) Tractoarele, precum si vehiculele care nu sunt supuse
înmatricularii pot circula pe drumurile publice
numai pe traseele si în conditiile stabilite prin
regulament. Conducatorii tractoarelor, masinilor si
utilajelor autopropulsate agricole, forestiere sau pentru
lucrari sunt obligati sa posede permis de conducere
valabil pentru categoriile prevazute în regulament.
Art.
13. - (1) Autovehiculele si remorcile se înmatriculeaza
permanent, temporar sau pentru probe la autoritatea
competenta în a carei raza proprietarii sau detinatorii
îsi au domiciliul ori resedinta, în conditiile
stabilite prin regulament. Autovehiculele care apartin
Ministerului Apararii Nationale si Ministerului de Interne
se înregistreaza la aceste ministere si pot, dupa
caz, sa fie înmatriculate si la autoritatea competenta.
(2) Autovehiculele si remorcile pot circula pâna
la înmatriculare cu numar de ordine provizoriu,
pe baza unei autorizatii speciale eliberate de autoritatea
competenta.
(3) Evidenta vehiculelor supuse înmatricularii
se tine la unitatea de politie competenta pe raza careia
îsi are domiciliul sau resedinta proprietarul.
Art.
14. - Tramvaiele, troleibuzele, precum si vehiculele
care, datorita destinatiei lor, nu circula în
mod obisnuit pe drumurile publice se înregistreaza
de catre consiliile locale în conditiile stabilite
în regulament.
Art.
15. - (1) Persoanele care domiciliaza sau îsi
stabilesc domiciliul ori resedinta în România
si detin autovehicule ori remorci înmatriculate
în alte state sunt obligate ca în termen
de 90 de zile sa le înmatriculeze în circulatie
în România.
(2) Termenul prevazut la alin. (1) se calculeaza:
a) de la data intrarii în tara a autovehiculului
ori remorcii, pentru persoanele care domiciliaza sau
care au resedinta în România;
b) de la data stabilirii domiciliului ori resedintei,
pentru persoanele care îsi stabilesc domiciliul
ori resedinta în România.
(3) Pentru cetatenii straini ai statelor cu care România
a încheiat întelegeri bilaterale termenul
prevazut la alin. (1) se poate prelungi în conditiile
stabilite în aceste întelegeri.
Art.
16. - (1) La data înmatricularii sau înregistrarii
unui vehicul autoritatea competenta elibereaza un certificat
de înmatriculare ori de înregistrare, dupa
caz, precum si placute cu numere de înmatriculare
sau de înregistrare.
(2) Este interzisa punerea în circulatie a unui
vehicul care nu are montate placute cu numere de înmatriculare
sau de înregistrare atribuite de autoritatea competenta.
Art.
17. - Înmatricularea sau înregistrarea unui
vehicul se anuleaza de catre autoritatea care a efectuat-o,
în cazul în care aceasta operatiune s-a
facut cu încalcarea normelor legale sau prin mijloace
frauduloase.
Art.
18. - (1) Radierea din evidenta circulatiei a vehiculelor
se face la autoritatea care a efectuat înmatricularea
si înregistrarea, astfel:
a) la cererea proprietarului;
b) la trecerea vehiculelor în proprietatea altei
persoane;
c) la schimbarea domiciliului sau sediului proprietarului
pe raza altei unitati de politie judetene sau a municipiului
Bucuresti;
d) la scoaterea definitiva din România a autovehiculelor
sau remorcilor;
e) în cazul schimbarii caroseriei sau sasiului
autovehiculelor.
(2) Radierea din evidenta circulatiei a vehiculelor
indisponibilizate prin instituirea unui sechestru asigurator
se poate face în baza hotarârii instantei
de judecata, conform legii, de catre autoritatea care
a efectuat înmatricularea sau înregistrarea.
(3) Este interzisa circulatia pe drumurile publice a
vehiculelor radiate din evidenta.
Art.
19. - (1) Înmatricularea, înregistrarea
si radierea din evidenta a vehiculelor se fac în
conditiile stabilite prin regulament.
(2) Categoriile de vehicule care nu sunt supuse înmatricularii
sau înregistrarii se stabilesc prin instructiuni
comune ale Ministerului de Interne si Ministerului Lucrarilor
Publice, Transporturilor si Locuintei.
|
| |
CAPITOLUL
III. Conducatorii de vehicule
SECTIUNEA 1: Dispozitii generale
Art.
20. - (1) Conducatorii de autovehicule trebuie sa posede
permis de conducere si sa aiba vârsta minima de
18 ani împliniti, cu exceptia celor care conduc
un ciclomotor, care trebuie sa aiba cel putin vârsta
minima de 16 ani împliniti.
(2) Conducatorii autovehiculelor care efectueaza transport
public de persoane trebuie sa aiba vârsta minima
de 21 de ani împliniti si sa faca dovada ca sunt
angajati ai unui operator de transport, iar cei care
conduc vehicule cu mase si/sau dimensiuni de gabarit
depasite sau care efectueaza transport de marfuri trebuie
sa posede atestat profesional.
(3) Conditiile de obtinere a permisului de conducere
si a atestatului profesional se stabilesc prin regulament.
(4) Persoanele care nu au împlinit vârsta
de 14 ani pot conduce biciclete numai pe drumurile special
amenajate si semnalizate corespunzator de catre administratorul
drumului respectiv.
Art.
21. - (1) Cadrele medicale abilitate, atunci când
constata în cadrul atributiilor de serviciu ca
o persoana care poseda permis de conducere este inapta
medical sau psihologic pentru a conduce un autovehicul
sau tramvai, sunt obligate sa comunice despre aceasta
de îndata politiei specializate în a carei
raza teritoriala îsi desfasoara activitatea.
(2) Lista cu afectiunile medicale incompatibile cu calitatea
de conducator de autovehicule sau tramvaie se stabileste
prin ordin al ministrului sanatatii si familiei si se
publica în Monitorul Oficial al României,
Partea I.
Art.
22. - (1) Conducatorii de autovehicule sau tramvaie
trebuie sa aiba cunostintele si îndemânarea
necesare conducerii si sa fie apti din punct de vedere
medical si psihologic.
(2) Conducatorii prevazuti la alin. (1) vor fi verificati
periodic din punct de vedere medical si psihologic.
Politia poate propune examinarea medicala sau psihologica,
precum si verificarea cunoasterii regulilor de circulatie
a conducatorilor de autovehicule sau tramvaie ori de
câte ori constata ca acestia, prin modul de conducere
sau comportamentul lor în trafic, pun în
pericol siguranta circulatiei.
(3) Verificarea medicala si psihologica prevazuta la
alin. (1) si (2) se efectueaza în conditiile stabilite
prin ordin comun al ministrului sanatatii si familiei
si al ministrului lucrarilor publice, transporturilor
si locuintei.
(4) Permisul de conducere al persoanei care este declarata
inapta medical sau psihologic pentru a conduce autovehicule
ori tramvaie se retrage de catre politia specializata
si poate fi redobândit numai dupa încetarea
motivului pentru care s-a luat aceasta masura. În
situatia în care permisul a fost retras pe o durata
mai mare de 3 ani, pentru a-l redobândi titularul
acestuia trebuie sa promoveze un test de cunoastere
a regulilor de circulatie.
SECTIUNEA
a 2-a: Permisul de conducere
Art.
23. - (1) Dreptul de a conduce un autovehicul sau tramvai
pe drumurile publice îl are numai persoana care
poseda permis de conducere corespunzator categoriei
sau dovada înlocuitoare a acestuia cu drept de
circulatie.
(2) Au dreptul de a conduce autovehicule sau tramvaie
pe drumurile publice si persoanele care urmeaza un curs
de pregatire practica, în vederea obtinerii permisului
de conducere, numai în prezenta si sub supravegherea
directa a unui instructor autorizat în acest sens.
(3) Persoanele care solicita prezentarea la examen în
vederea obtinerii permisului de conducere sau a unor
noi categorii ale acestuia trebuie sa îndeplineasca,
potrivit legii, conditiile de vârsta, sa fie apte
din punct de vedere medical si psihologic si sa faca
dovada pregatirii teoretice si practice, prin cursuri
organizate de unitati autorizate.
(4) Programa de învatamânt a unitatilor
care organizeaza cursuri de pregatire, conform alin.
(2), se elaboreaza de Ministerul Educatiei si Cercetarii
si se avizeaza de catre Ministerul de Interne prin Inspectoratul
General al Politiei Române.
(5) Categoriile de vehicule pentru care se elibereaza
permise de conducere, precum si conditiile concrete
de obtinere a acestora se stabilesc prin regulament.
(6) Organizarea si desfasurarea cursurilor în
vederea obtinerii permisului de conducere se fac în
baza unei metodologii elaborate de catre Ministerul
Lucrarilor Publice, Transporturilor si Locuintei împreuna
cu Ministerul Educatiei si Cercetarii si Ministerul
de Interne.
Art.
24. - (1) Permisul de conducere se obtine pe baza de
examen si se elibereaza de autoritatea competenta.
(2) Persoana care a fost condamnata prin hotarâre
judecatoreasca ramasa definitiva pentru o infractiune
la regimul circulatiei pe drumurile publice sau de omor,
lovire ori vatamare cauzatoare de moarte, vatamare corporala
grava, tâlharie, ultraj sau furtul unui autovehicul
poate fi admisa la examenul pentru obtinerea permisului
de conducere sau a brevetului de conducator, în
conditiile prevazute la art. 103 alin. (1) lit. a) si
b).
(3) Permisul de conducere se anuleaza daca a fost obtinut
cu încalcarea normelor legale sau prin mijloace
frauduloase.
Art.
25. - (1) Pentru conducatorii de autovehicule care au
mai putin de un an practica în conducere se stabilesc
reguli suplimentare de circulatie prin regulament.
(2) Autovehiculele conduse de persoane care au mai putin
de un an practica în conducere vor purta un semn
distinctiv, în conditiile stabilite prin regulament.
Art.
26. - (1) Persoanele care domiciliaza sau îsi
stabilesc domiciliul ori resedinta în România
si sunt titulari ai permiselor de conducere obtinute
în strainatate sunt obligate ca în termen
de 90 de zile sa le preschimbe cu permise de conducere
românesti, în conditiile stabilite prin
regulament.
(2) Termenul prevazut la alin. (1) se calculeaza:
a) de la data intrarii acestora în tara, pentru
persoanele care domiciliaza sau care au resedinta în
România;
b) de la data stabilirii domiciliului ori resedintei,
pentru persoanele care îsi stabilesc domiciliul
ori resedinta în România.
(3) În cazul titularilor permiselor de conducere
obtinute într-un stat care nu este membru al Conventiei
internationale asupra circulatiei rutiere, încheiata
la Viena la 8 noiembrie 1968, si care nu pot fi preschimbate
în conformitate cu reglementarile legale, acestia
se pot prezenta la examen pentru obtinerea dreptului
de a conduce un autovehicul pe teritoriul României
fara a urma în acest scop un curs de pregatire.
(4) Este interzisa detinerea simultana a mai mult de
un permis de conducere national.
Art.
27. - (1) Persoanele care îsi stabilesc domiciliul
ori resedinta în România pot sustine examenul
pentru obtinerea permisului de conducere la autoritatile
competente pe a caror raza îsi au domiciliul sau
resedinta.
(2) Cetatenii români cu domiciliul în strainatate
si resedinta în România pot sustine examenul
în vederea obtinerii permisului de conducere,
în conditiile stabilite la alin. (1).
Art.
28. - (1) Recunoasterea permiselor de conducere si a
certificatelor de înmatriculare a autovehiculelor
emise în alte state se face în conditiile
prevazute de Conventia internationala asupra circulatiei
rutiere, încheiata la Viena la 8 noiembrie 1968,
cu exceptia cazurilor în care prin acorduri bilaterale
sau prin acte internationale ratificate de România
sau la care România a aderat se prevede altfel.
(2) Permisele de conducere ale membrilor misiunilor
diplomatice si oficiilor consulare straine, ale corespondentilor
de presa straini, precum si ale reprezentantilor organizatiilor
economice, culturale sau ale altor asemenea organizatii
straine, cu statut diplomatic, eliberate de autoritatile
competente din alte state, vor fi recunoscute ca valabile
în România pe baza de reciprocitate.
Art.
29. - Evidenta conducatorilor de autovehicule sau tramvaie
se tine la unitatea de politie competenta pe a carei
raza titularul îsi are domiciliul sau resedinta
|
| |
CAPITOLUL
IV. Semnalizarea rutiera
Art. 30. - (1) Mijloacele de semnalizare rutiera sunt:
a) semnalele luminoase;
b) indicatoarele;
c) marcajele.
(2) Mijloacele de semnalizare rutiera se constituie
într-un sistem unitar si coerent, se realizeaza
si se instaleaza astfel încât sa fie observate
cu usurinta si din timp de catre cei carora li se adreseaza
si trebuie sa fie în deplina concordanta între
ele si într-o stare tehnica de functionare corespunzatoare.
(3) Mijloacele de semnalizare rutiera, precum si orice
alte dispozitive speciale de acest fel se executa, se
instaleaza si se întretin prin grija administratorului
drumului public. Instalarea acestora se executa numai
cu acordul prealabil al politiei.
(4) Semnalizarea si presemnalizarea intersectiilor dintre
doua drumuri de categorii diferite se executa, se instaleaza
si se întretin de catre administratorul fiecarui
drum.
(5) Indicatoarele de reglementare a prioritatii de trecere
si semnalele cu lumini albe si alternativ-intermitente,
precum si de avertizare sonora de la trecerile la nivel
cu calea ferata se instaleaza si se întretin de
administratorii cailor ferate.
(6) Mijloacele de semnalizare rutiera pot fi însotite
si de dispozitive speciale de avertizare.
(7) Se interzic:
a) amplasarea, în zona drumului public, de constructii,
panouri sau dispozitive ce pot fi confundate cu indicatoarele
ori instalatiile ce servesc la semnalizarea rutiera
ori realizarea de amenajari, care sunt de natura sa
stânjeneasca participantii la trafic sau sa le
distraga atentia, punând în pericol siguranta
circulatiei; b) lipirea de afise, inscriptii sau înscrisuri
pe indicatoarele ori dispozitivele ce servesc la semnalizarea
rutiera, inclusiv pe suporturile acestora.
Art.
31. - Ordinea de prioritate între diferitele tipuri
de mijloace de semnalizare rutiera si semnalele agentilor
de circulatie este urmatoarea:
a) semnalele speciale de avertizare, luminoase si/sau
sonore;
b) semnalele si indicatiile agentului de politie rutiera;
c) semnalizarea temporara care modifica regimul normal
de desfasurare a circulatiei;
d) semnalele luminoase;
e) indicatoarele;
f) marcajele.
Art.
32. - (1) Semnalele speciale luminoase de avertizare
sunt:
a) lumina rosie, care poate fi folosita numai de catre
autovehiculele apartinând politiei si pompierilor;
b) lumina albastra, care poate fi folosita doar de catre
autovehiculele apartinând politiei, jandarmeriei,
politiei de frontiera, serviciului de ambulanta, protectiei
civile, Ministerului Apararii Nationale si de cele destinate
controlului circulatiei vehiculelor din parcul propriu
sau care însotesc coloane militare, de cele ale
unitatilor speciale ale Serviciului Român de Informatii
si ale Serviciului de Protectie si Paza, de cele ale
Ministerului Justitiei Directia Generala a Penitenciarelor,
precum si de cele ale procurorilor criminalisti din
Ministerul Public si ale Parchetului National Anticoruptie,
atunci când se deplaseaza în actiuni de
interventie sau în misiuni care au caracter de
urgenta;
c) lumina galbena, care poate fi folosita de catre autovehiculele
cu gabarite sau mase depasite ori care însotesc
asemenea autovehicule, de cele care transporta substante
periculoase, de cele destinate întretinerii, repararii
sau executarii unor lucrari de drumuri, curateniei strazilor,
deszapezirii sau tractarii autovehiculelor ramase în
pana, precum si de tractoarele sau utilajele agricole.
(2) Inspectoratul General al Politiei Române poate
autoriza utilizarea dispozitivelor speciale sonore de
avertizare montate pe autovehiculele apartinând
unor institutii, în conditiile stabilite prin
regulament.
(3) Mijloacele speciale sonore de avertizare sunt echipamente
ce se instaleaza numai pe autovehiculele prevazute la
alin. (1) lit. a) si b).
(4) Pe autovehiculele apartinând politiei pot
fi instalate dispozitive luminoase cu mesaje variabile.
(5) Conditiile de folosire a semnalelor de avertizare,
luminoase si/sau sonore, se stabilesc prin regulament.
Art.
33. - (1) Semnalizarea si amenajarile rutiere de pe
drumurile publice situate în vecinatatea unitatilor
de învatamânt, pietelor, târgurilor
si spitalelor sunt obligatorii si se efectueaza de catre
administratorul drumului respectiv.
(2) Semnalizarea sectoarelor de drum pe care se executa
lucrari este obligatorie si se efectueaza de catre executantul
lucrarilor astfel încât sa se asigure deplasarea
în siguranta a tuturor participantilor la trafic.
(3) Semnalizarea si amenajarile rutiere se realizeaza
în conditiile stabilite prin regulament.
Art.
34. - Conditiile de circulatie pe viaducte si în
tunele, precum si semnalizarea acestora se stabilesc
prin regulament
|
| |
| CAPITOLUL
V. Reguli de circulatie
SECTIUNEA 1. Reguli generale
Art.
35. - Participantii la trafic trebuie sa aiba un comportament
care sa asigure fluenta si siguranta circulatiei, sa
nu puna în pericol viata sau integritatea corporala
a persoanelor si sa nu aduca prejudicii proprietatii
publice sau private.
Art.
36. - (1) Conducatorii de autovehicule si pasagerii
acestora, care ocupa locuri prevazute prin constructie
cu centuri sau dispozitive de siguranta omologate, sunt
obligati sa le poarte în timpul circulatiei pe
drumurile publice, cu exceptia cazurilor prevazute în
regulament.
(2) Conducatorii si pasagerii motocicletelor si ciclomotoarelor
sunt obligati sa poarte în timpul circulatiei
pe drumurile publice casca de protectie omologata.
Art.
37. - (1) Conducatorii de vehicule sunt obligati sa
opreasca cât mai aproape de bordura sau acostament
la trecerea autovehiculelor politiei si pompierilor
aflate în misiune si care au în functiune
semnalele acustice si pe cele luminoase de culoare rosie.
(2) Conducatorii de vehicule sunt obligati sa reduca
viteza, sa circule cât mai aproape de bordura
sau acostament si sa acorde prioritate la trecerea autovehiculelor
apartinând institutiilor prevazute la art. 32
alin. (1) lit. b) si care au în functiune dispozitivele
sonore si luminoase.
(3) În situatiile prevazute la alin. (1) si (2)
pietonilor le este interzisa traversarea.
(4) Participantii la trafic sunt obligati sa respecte
semnalele politistilor de frontiera, ale îndrumatorilor
de circulatie ai Ministerului Apararii Nationale, agentilor
cailor ferate, personalului autorizat din zona lucrarilor
pe drumurile publice, echipajelor scolare de circulatie
care actioneaza în imediata apropiere a unitatilor
de învatamânt, precum si ale orbilor, potrivit
prevederilor din regulament.
Art.
38. - Conducatorii de autovehicule si tramvaie sunt
obligati ca, la solicitarea politistului, sa se supuna
testarii aerului expirat sau, dupa caz, examinarii medicale
si recoltarii probelor biologice în vederea stabilirii
alcoolemiei ori a consumului de produse sau substante
stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare
acestora.
Art.
39. - Detinatorii de vehicule sunt obligati sa comunice
politiei, la cererea acesteia, identitatea persoanei
careia i-au încredintat vehiculul pentru a fi
condus pe drumurile publice.
Art.
40. - (1) Regulile de circulatie pe drumurile publice,
aplicabile autovehiculelor cu mase si/sau dimensiuni
de gabarit depasite ori care transporta marfuri sau
produse periculoase, se stabilesc prin regulament.
(2) Conducatorii auto care efectueaza transport public
de persoane sau de substante ori produse periculoase,
precum si cei care conduc autovehicule cu mase si/sau
dimensiuni de gabarit depasite sunt obligati sa posede
un atestat profesional, eliberat de autoritatea competenta.
SECTIUNEA a 2-a: Reguli pentru circulatia vehiculelor
[u]
1. Pozitii în timpul mersului si circulatia pe
benzi [/u]
Art. 41. - (1) Vehiculele circula pe partea dreapta
a drumului public, cât mai aproape de marginea
partii carosabile, în directia de mers, cu respectarea
semnificatiei semnalizarii rutiere sau a regulilor de
circulatie.
(2) Vehiculele cu tractiune animala, cele trase sau
împinse cu mâna, animalele de tractiune,
povara sau calarie, precum si cele izolate sau în
turma, atunci când circula pe drumurile publice
pe care le este permis accesul, trebuie sa fie mentinute
cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului,
corespunzator sensului de circulatie.
(3) Daca un drum este prevazut cu o pista speciala destinata
circulatiei biciclistilor, acestia, precum si ciclomotoristii
vor circula numai pe aceasta pista.
Art.
42. - Când circulatia se desfasoara pe doua sau
mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de catre
conducatorii de vehicule în functie de intensitatea
traficului si de viteza de deplasare.
Art.
43. - Daca un drum este prevazut cu o banda destinata
vehiculelor lente sau transportului public de persoane,
semnalizata ca atare, acestea vor circula numai pe banda
respectiva.
[u]
2. Semnalele conducatorilor de vehicule [/u]
Art. 44. - (1) Pe drumurile publice conducatorii de
vehicule pot folosi mijloacele de avertizare sonora
si luminoasa, montate prin constructie si omologate,
în conditiile stabilite prin regulament.
(2) Se interzice detinerea în autovehicule, montarea
pe acestea sau folosirea în circulatia pe drumurile
publice a mijloacelor speciale de avertizare sonora
si luminoasa specifice autovehiculelor prevazute la
art. 32 alin. (1). v
[u] 3. Depasirea [/u]
Art. 45. - Depasirea este manevra prin care conducatorul
unui vehicul îl devanseaza pe un altul, aflat
în mers sau imobilizat, daca prin aceasta se trece
peste axul longitudinal al drumului sau peste marcajul
de separare a sensurilor de circulatie.
Art.
46. - (1) Depasirea se efectueaza, de regula, pe partea
stânga.
(2) Depasirea vehiculului al carui conducator a semnalizat
intentia si s-a încadrat corespunzator parasirii
sensului de mers spre stânga se face prin partea
dreapta daca între el si acostamentul drumului
exista spatiu suficient pentru efectuarea acestei manevre.
[u]4.
Trecerea pe lânga vehiculele care circula din
sens opus [/u]
Art. 47. - Conducatorii vehiculelor care circula din
sensuri opuse trebuie sa pastreze între ei o distanta
laterala suficienta si, la nevoie, sa circule cât
mai aproape de marginea partii carosabile corespunzatoare
sensului lor de circulatie.
[u]5.
Viteza si distanta dintre vehicule [/u]
Art. 48. - (1) Conducatorul de vehicul trebuie sa respecte
regimul legal de viteza si sa o adapteze în functie
de conditiile de drum, astfel încât sa poata
efectua orice manevra în conditii de siguranta.
(2) Administratorul drumului public este obligat sa
stabileasca cu acordul politiei regimul de viteza pe
sectoarele de drum aflate în administrarea sa,
în functie de caracteristicile drumului si de
intensitatea traficului.
Art.
49. - Conducatorul unui vehicul care circula în
spatele altuia are obligatia de a pastra o distanta
suficienta fata de acesta, pentru evitarea coliziunii
în cazul reducerii bruste a vitezei sau al opririi
neasteptate.
Art.
50. - Este interzisa desfasurarea de întreceri
cu vehicule sau animale pe drumurile publice, cu exceptia
întrecerilor sportive care se pot organiza pe
drumurile publice numai cu autorizarea administratorului
drumului respectiv, cu avizul politiei.
Art.
51. - Administratorul drumului public este obligat sa
ia masuri pentru efectuarea de amenajari în vederea
limitarii vitezei de circulatie a vehiculelor în
zonele cu risc sporit de accident, numai cu acordul
politiei.
[u]6.
Reguli referitoare la manevre [/u]
Art. 52. - Conducatorul de vehicul care executa o manevra
de iesire dintr-un rând de vehicule stationate
sau de intrare într-un asemenea rând, de
trecere pe o alta banda de circulatie sau de virare
spre dreapta ori spre stânga sau care urmeaza
sa efectueze o întoarcere ori sa mearga cu spatele
este obligat sa semnalizeze si sa se asigure în
prealabil ca o poate face fara sa puna în pericol
siguranta celorlalti participanti la trafic.
Art.
53. - Înainte de a schimba directia de mers conducatorul
de vehicul trebuie sa îsi anunte intentia în
mod clar si vizibil, cu ajutorul luminilor de semnalizare
a directiei vehiculului sau, în lipsa acestora,
cu bratul. Semnalizarea trebuie sa se mentina pe întreaga
durata a manevrei.
[u]7.
Intersectii si obligatia de a ceda trecerea [/u]
Art. 54. - Intersectiile sunt:
a) cu circulatie nedirijata;
b) cu circulatie dirijata. În aceasta categorie
sunt incluse si intersectiile în care circulatia
se desfasoara în sens giratoriu.
Art.
55. - La apropierea de o intersectie conducatorul de
vehicul trebuie sa circule cu o viteza care sa îi
permita oprirea, pentru a acorda prioritate de trecere
participantilor la trafic care au acest drept.
Art.
56. - (1) La intersectiile cu circulatie nedirijata
conducatorul de vehicul este obligat sa cedeze trecerea
tuturor vehiculelor care vin din partea dreapta.
(2) La intersectiile cu circulatie dirijata prin indicatoare,
semafoare sau de catre agenti de circulatie conducatorul
de vehicul este obligat sa respecte semnificatia sau
indicatiile acestora.
(3) În intersectiile cu sens giratoriu vehiculele
care circula în interiorul acestora au prioritate
fata de cele care urmeaza sa patrunda în intersectie.
Art.
57. - Conducatorul de vehicul care patrunde pe un drum
public venind de pe un drum lateral de categorie inferioara
are obligatia de a acorda prioritate de trecere tuturor
vehiculelor care circula pe acel drum.
Art.
58. - (1) În intersectiile cu circulatie nedirijata
conducatorul de vehicul este obligat sa acorde prioritate
de trecere vehiculelor care circula pe sine. Acestea
pierd prioritatea de trecere când efectueaza virajul
spre stânga sau când semnalizarea rutiera
din acea zona stabileste o alta regula de circulatie.
(2) În intersectiile cu circulatie dirijata prin
semnale luminoase vehiculele care vireaza la stânga
acorda prioritate de trecere vehiculelor care circula
din sens opus.
(3) În intersectiile cu circulatie dirijata prin
indicatoare de prioritate regula prioritatii de dreapta
se respecta numai în cazul în care doua
vehicule urmeaza sa se întâlneasca, fiecare
intrând în intersectie de pe un drum semnalizat
cu un indicator având aceeasi semnificatie de
prioritate sau de pierdere a prioritatii.
(4) Când un semafor cu trei culori are o lumina
verde suplimentara montata la acelasi nivel cu lumina
verde normala a semaforului, sub forma unei sageti verzi
pe fond negru, cu vârful spre dreapta, aprinderea
acesteia semnifica permisiunea pentru vehicule de a-si
continua drumul în directia indicata de sageata,
indiferent de culoarea semaforului electric, cu conditia
acordarii prioritatii de trecere vehiculelor si pietonilor
care au drept de circulatie.
[u]8.
Trecerea la nivel cu calea ferata [/u]
Art. 59. - (1) Participantii la trafic trebuie sa dea
dovada de prudenta sporita la apropierea si traversarea
liniilor de cale ferata curenta sau industriala, dupa
caz.
(2) La trecerea la nivel cu o cale ferata curenta, prevazuta
cu bariere sau semibariere, conducatorii de vehicule
sunt obligati sa opreasca în dreptul indicatorului
ce obliga la oprire, daca acestea sunt în curs
de coborâre sau în pozitie orizontala ori
semnalele sonore si luminoase care anunta apropierea
trenului sunt în functiune.
(3) La trecerea la nivel cu o cale ferata industriala,
semnalizata corespunzator, conducatorii de vehicule
sunt obligati sa se conformeze semnificatiei semnalelor
agentului de cale ferata.
[u]9.
Oprirea, stationarea si parcarea [/u]
Art. 60. - (1) Se considera oprire imobilizarea voluntara
a unui vehicul pe drumul public, pe o durata de cel
mult 5 minute. Peste aceasta durata imobilizarea se
considera stationare.
(2) Se considera parcare stationarea vehiculelor în
spatii special amenajate.
(3) Vehiculul oprit sau stationat pe partea carosabila
trebuie asezat lânga si în paralel cu marginea
acesteia, pe un singur rând, daca printr-un alt
mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele
fara atas, ciclomotoarele si bicicletele pot fi oprite
sau stationate si câte doua, una lânga alta.
Art.
61. - Politia poate dispune ridicarea si depozitarea
în spatii special amenajate a vehiculelor oprite
sau stationate neregulamentar pe partea carosabila si
care constituie un obstacol pentru circulatia publica.
Contravaloarea cheltuielilor pentru transportul si depozitarea
vehiculului oprit sau stationat neregulamentar se suporta
de proprietarul acestuia.
Art.
62. - Oprirea, stationarea sau parcarea pe drumul public
este permisa numai în conditiile prevazute în
regulament.
SECTIUNEA
a 3-a: Reguli pentru alti participanti la trafic
Art.
63. - Conducatorii de vehicule care circula pe banda
situata lânga marginea partii carosabile au obligatia
sa permita vehiculelor care efectueaza transport public
de persoane sa reintre în trafic din statiile
prevazute cu alveole.
Art.
64. - Pentru a circula pe drumurile publice bicicletele
si ciclomotoarele trebuie sa fie echipate cu mijloace
de iluminare si dispozitive reflectorizant-fluorescente.
Art.
65. - (1) Vehiculele cu tractiune animala, animalele
de povara, de tractiune sau calarie, precum si animalele
izolate sau în turma nu pot fi conduse pe drumurile
nationale, în municipii si orase, precum si pe
drumurile la începutul carora exista indicatoare
care le interzic accesul.
(2) În cazurile prevazute la alin. (1) administratorul
drumului public este obligat sa amenajeze drumuri laterale
destinate circulatiei acestora, potrivit competentelor
stabilite prin lege.
(3) Pentru a circula pe drumurile publice pe care le
este permis accesul animalele, vehiculele trase sau
împinse cu mâna, animalele de povara, de
tractiune sau calarie vor avea câte un conducator,
iar vehiculele cu tractiune animala trebuie sa fie echipate
si cu mijloace de iluminare si dispozitive reflectorizant-fluorescente.
Art.
66. - (1) Pietonii sunt obligati sa foloseasca numai
trotuarul sau, în lipsa acestuia, sa circule pe
partea stânga a drumului, în directia lor
de mers, cât mai aproape de marginea partii carosabile,
conformându-se regulilor de circulatie.
(2) Sunt asimilate pietonilor persoanele cu handicap
locomotor ce se deplaseaza cu vehicule de constructie
speciala, precum si cele care folosesc patine sau alte
dispozitive cu rotile.
Art.
67. - (1) Conducatorilor de vehicule sau de animale
le este interzis sa întrerupa deplasarea coloanelor
militare, grupurilor organizate autorizate si a cortegiilor.
(2) Coloanele militare, grupurile organizate autorizate
si cortegiile se vor deplasa pe drumurile publice astfel
încât sa nu puna în pericol circulatia
celorlalti participanti la trafic.
SECTIUNEA a 4-a: Circulatia pe autostrazi
Art.
68. - (1) Pe autostrazi este interzisa circulatia pietonilor,
autovehiculelor cu gabarite sau mase depasite, cu exceptia
celor autorizate, a vehiculelor cu tractiune animala,
a animalelor, vehiculelor trase sau împinse cu
mâna, bicicletelor, ciclomotoarelor, tractoarelor
si masinilor autopropulsate pentru lucrari agricole,
precum si a vehiculelor care, prin constructie sau din
alte cauze, nu pot depasi viteza de 50 km/h.
(2) De asemenea, pe autostrazi sunt interzise învatarea
conducerii unui vehicul, încercarile prototipurilor
de sasiuri si de autovehicule, manifestatiile, defilarile,
caravanele publicitare, antrenamentele si competitiile
sportive de orice fel, precum si cortegiile.
(3) Se interzic circulatia si imobilizarea voluntara
sau abandonarea autovehiculelor pe banda pentru stationarea
de urgenta, cu exceptia cazurilor de forta majora.
(4) Circulatia autovehiculelor destinate transportului
public de persoane sau de marfuri se efectueaza numai
pe banda marginala din partea dreapta a autostrazii.
SECTIUNEA a 5-a: Obligatii în caz de accident
Art.
69. - (1) Conducatorul implicat într-un accident
de circulatie de pe urma caruia a rezultat moartea sau
vatamarea integritatii corporale ori a sanatatii unei
persoane este obligat sa ia masuri de anuntare imediata
a politiei, sa nu modifice sau sa stearga urmele accidentului
si sa nu paraseasca locul faptei.
(2) Orice persoana care este implicata sau are cunostinta
de producerea unui accident de circulatie soldat cu
moartea sau vatamarea integritatii corporale ori a sanatatii
uneia sau mai multor persoane, precum si în situatia
în care în eveniment este implicat un vehicul
care transporta marfuri periculoase este obligata sa
anunte de îndata politia si sa apeleze numarul
unic pentru urgente 112, existent în retelele
de telefonie din România.
Art.
70. - Conducatorului implicat într-un accident
de circulatie îi este interzis consumul de alcool
sau de substante ori produse stupefiante sau medicamente
cu efecte similare acestora, dupa producerea evenimentului
pâna la testarea concentratiei alcoolului în
aerul expirat sau recoltarea probelor biologice.
Art.
71. - Conducatorul implicat într-un accident de
circulatie de pe urma caruia au rezultat numai pagube
materiale este obligat sa îl anunte în termen
de 48 de ore la cea mai apropiata unitate de politie
sau la formatiunea de politie specializata.
Art.
72. - Detinatorul vehiculului avariat într-un
accident de circulatie este obligat sa ceara politiei
specializate autorizatia scrisa, pentru a efectua reparatiile
necesare.
Art.
73. - Societatile de asigurari sunt obligate sa comunice
politiei periodic datele referitoare la vehiculele asigurate
si la conducatorii auto implicati în accidente
de circulatie.
SECTIUNEA
a 6-a: Circulatia autovehiculelor în trafic international
Art.
74. - (1) Autovehiculele si remorcile înmatriculate
în România pot trece frontiera de stat pe
drumurile publice, daca îndeplinesc conditiile
cerute pentru a fi admise în circulatia internationala,
iar conducatorii lor poseda permis de conducere valabil,
conform prevederilor Conventiei internationale asupra
circulatiei rutiere, încheiata la Viena la 8 noiembrie
1968.
(2) Autovehiculele si remorcile înmatriculate
în alte state pot circula pe drumurile publice
din România daca îndeplinesc conditiile
cerute pentru a fi admise în circulatia internationala,
dar numai în perioada cât sunt asigurate
pentru cazurile de raspundere civila ca urmare a pagubelor
produse prin accidente de autovehicule.
Art.
75. - Persoanele care domiciliaza în alte state,
venite temporar în România, pot conduce
autovehicule pe drumurile publice daca poseda permis
valabil, eliberat de autoritatea competenta din statul
respectiv, dupa modelul stabilit în Conventia
internationala asupra circulatiei rutiere, încheiata
la Viena la 8 noiembrie 1968, la care România
este parte, de asociatii afiliate la Federatia Internationala
a Automobilului ori la Alianta Internationala de Turism
sau a carui valabilitate este recunoscuta pe baza de
reciprocitate.
|
| |
| CAPITOLUL
VI. Infractiuni si pedepse
Art. 76. - Încalcarea dispozitiilor prevazute
în prezenta ordonanta de urgenta atrage raspunderea
civila, administrativa si contraventionala sau penala,
dupa caz.
Art.
77. - (1) Punerea în circulatie sau conducerea
pe drumurile publice a unui autovehicul ori remorci
neînmatriculate sau a unui tramvai neînregistrat
se pedepseste cu închisoare de la 1 la 3 ani.
(2) Punerea în circulatie sau conducerea pe drumurile
publice a unui autovehicul cu numar fals de înmatriculare
ori tractarea unei remorci cu numar fals de înmatriculare
se pedepseste cu închisoare de la 1 la 5 ani.
(3) Conducera pe drumurile publice a unui autovehicul
care nu are drept de circulatie în România
sau a unui autovehicul al carui certificat de înamtriculare
a fost retinut pentru defectiuni tehnice grave la sistemul
de directie ori frânare si ale carui placute cu
numerele de înmatriculare au fost retrase se pedepseste
cu închisoare de la 6 luni la 2 ani.
Art.
78. - (1) Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul
ori a unui tramvai de catre o persoana fara permis de
conducere se pedepseste cu închisoare de la 1
la 5 ani.
(2) Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul
sau tramvai, de catre o persoana al carei permis de
conducere este necorespunzator categoriei din care face
parte vehiculul respectiv ori acesta i-a fost retras
sau anulat ori careia exercitarea dreptului de a conduce
i-a fost suspendata, se pedepseste cu închisoare
de la 6 luni la 3 ani sau cu amenda.
(3) Cu pedeapsa prevazuta la alin. (2) se sanctioneaza
si persoana care încredinteaza cu stiinta un autovehicul
sau tramvai, pentru conducerea pe drumurile publice,
unei persoane care se afla în una dintre situatiile
prevazute la alin. (1) si (2) sau unei persoane care
sufera de o boala psihica ori se afla sub influenta
unor produse ori substante stupefiante sau a medicamentelor
cu efecte similare acestora.
Art.
79. - (1) Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul
sau tramvai de catre o persoana care are o îmbibatie
alcoolica de peste 0,80 g/l alcool pur în sânge
ori o concentratie ce depaseste 0,40 mg/l alcool pur
în aerul expirat sau care se afla sub influenta
unor substante ori produse stupefiante sau medicamente
cu efecte similare acestora se pedepseste cu închisoare
de la 1 la 5 ani.
(2) Lista substantelor cu efect psihoactiv contraindicate
conducatorilor de autovehicule si tramvaie se stabileste
de catre Ministerul Sanatatii si Familiei si se publica
în Monitorul Oficial al României, Partea
I.
(3) Daca persoana aflata în una dintre situatiile
prevazute la alin. (1) si (2) efectueaza transport public
de persoane ori transporta substante sau produse periculoase,
pedeapsa este închisoare de la 2 la 7 ani.
(4) Refuzul, împotrivirea sau sustragerea unei
persoane care conduce pe drumurile publice un autovehicul
sau tramvai de a se supune recoltarii probelor biologice
în vederea stabilirii alcoolemiei ori a consumului
de produse sau substante stupefiante ori a medicamentelor
cu efecte similare acestora sau testarii aerului expirat
se pedepseste cu închisoare de la 1 la 5 ani.
Art.
80. - (1) Stabilirea concentratiei de alcool în
sânge se face în institutiile medico-legale,
în conformitate cu normele metodologice elaborate
de Ministerul Sanatatii si Familiei si avizate de Ministerul
de Interne, iar în aerul expirat, de catre politia
specializata, cu ajutorul unui mijloc tehnic certificat,
potrivit legii.
(2) Conducatorul auto testat cu un mijloc tehnic certificat
poate solicita si recoltarea probelor biologice în
vederea stabilirii alcoolemiei.
(3) Starea de influenta a produselor ori substantelor
stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare
acestora se constata de catre personal medical autorizat.
Art.
81. - (1) Parasirea locului accidentului fara încuviintarea
politiei ori a procurorului care efectueaza cercetarea
locului faptei, precum si modificarea sau stergerea
urmelor accidentului de catre conducatorul oricarui
vehicul angajat într-un accident de circulatie
de pe urma caruia a rezultat uciderea sau vatamarea
integritatii corporale ori a sanatatii uneia sau mai
multor persoane ori daca accidentul s-a produs ca urmare
a unei infractiuni se pedepsesc cu închisoare
de la 2 la 7 ani.
(2) Pot parasi locul accidentului fara încuviintarea
prevazuta la alin. (1):
a) conducatorii autovehiculelor apartinând politiei,
serviciului de ambulanta, pompierilor, apararii civile,
Ministerului Apararii Nationale (destinate controlului
circulatiei vehiculelor din parcul propriu sau care
însotesc coloane militare), jandarmeriei, unitatilor
speciale ale Serviciului Român de Informatii si
Serviciului de Protectie si Paza, care au în functiune
dispozitivele de avertizare sonora si luminoasa si se
afla în misiune;
b) conducatorii vehiculelor care, în lipsa altor
mijloace de transport, ei însisi transporta persoanele
ranite la cea mai apropiata unitate sanitara în
masura a da asistenta medicala necesara, daca se înapoiaza
imediat la locul accidentului.
(3) Conducatorii vehiculelor prevazute la alin. (2)
lit. a) vor anunta de îndata unitatea de politie
pe a carei raza s-a produs accidentul, urmând
ca dupa terminarea misiunii sa se prezinte la sediul
acesteia în vederea întocmirii actelor de
constatare.
Art.
82. - (1) Consumul de alcool sau de produse ori substante
stupefiante sau al medicamentelor cu efecte similare
acestora, dupa producerea unui accident de circulatie
de pe urma caruia a rezultat moartea sau vatamarea integritatii
corporale ori a sanatatii uneia sau mai multor persoane,
pâna la testarea alcoolului în aerul expirat
sau recoltarea probelor biologice, se pedepseste cu
închisoare de la 1 la 5 ani.
(2) Nu constituie infractiune consumul de medicamente
cu efecte similare produselor sau substantelor stupefiante,
dupa producerea accidentului de circulatie si pâna
la sosirea politiei la fata locului, daca acestea sunt
administrate de personal medical autorizat, în
cazul în care acestea sunt impuse de starea de
sanatate sau de vatamarea corporala a conducatorului
auto.
Art.
83. - Neîndeplinirea obligatiilor prevazute la
art. 21 alin. (1) de catre cadrele medicale abilitate,
în cazul producerii unui accident de circulatie
de pe urma caruia a rezultat moartea sau vatamarea integritatii
corporale ori a sanatatii uneia sau mai multor persoane,
ca urmare a afectiunilor medicale ale conducatorului
auto, se pedepseste cu închisoare de la 1 la 5
ani.
Art.
84. - (1) Distrugerea, degradarea ori aducerea în
stare de neîntrebuintare, cu intentie, a indicatoarelor,
semafoarelor, amenajarilor rutiere sau a vehiculelor
ori crearea de obstacole pe carosabil, daca prin aceasta
se pune în pericol siguranta circulatiei pe drumurile
publice, se pedepseste cu închisoare de la 6 luni
la 2 ani sau cu amenda.
(2) Instalarea de mijloace de semnalizare rutiera sau
modificarea pozitiilor acestora, fara autorizatie eliberata
de autoritatile competente, de natura sa induca în
eroare participantii la trafic, daca prin aceasta s-a
cauzat producerea unui accident de circulatie, se pedepseste
cu închisoare de la 6 luni la 3 ani.
(3) Organizarea sau participarea la concursuri neautorizate,
precum si blocarea cu intentie a drumului public cu
obiecte sau vehicule ori de catre una ori mai multe
persoane, daca prin aceasta se pune în pericol
siguranta circulatiei ori se aduce atingere dreptului
la libera circulatie a celorlalti participanti la trafic,
se pedepsesc cu închisoare de la 3 luni la 2 ani.
Art.
85. - (1) Neîndeplinirea sau îndeplinirea
defectuoasa a atributiilor de verificare tehnica ori
inspectie tehnica a autovehiculelor, remorcilor sau
tramvaielor, de catre cei care au asemenea îndatoriri
ori a celor referitoare la efectuarea unor reparatii
sau interventii tehnice, în cazul în care
au avut ca urmare producerea unui accident de circulatie,
se pedepseste cu închisoare de la 6 luni la 5
ani.
(2) Repararea autovehiculelor având urme de accident,
fara autorizatia eliberata de politie, se pedepseste
cu închisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amenda.
Art.
86. - (1) Eliberarea autorizatiei pentru lucrari de
construire, modificare, modernizare sau de reabilitare
a drumului public, amplasarea unor constructii, panouri
sau reclame publicitare în zona drumului, fara
acordul politiei specializate, se pedepseste cu închisoare
de la 6 luni la 3 ani sau cu amenda.
(2) Cu pedeapsa prevazuta la alin. (1) se sanctioneaza
si persoana care nu respecta conditiile stabilite de
politia specializata pentru amenajarea accesului rutier
la drumul public, în cazul constructiilor amplasate
în zona acestuia, daca prin aceasta se pun în
pericol fluenta si securitatea rutiera.
(3) Neluarea masurilor pentru semnalizarea trecerilor
la nivel cu calea ferata, precum si modificarea acestora
fara acordul politiei specializate se pedepsesc cu închisoare
de la 6 luni la 3 ani sau cu amenda
|
| |
| CAPITOLUL
VII. Raspunderea contraventionala
Art. 87. - (1) Încalcarea dispozitiilor prezentei
ordonante de urgenta, altele decât cele care întrunesc
elementele constitutive ale unei infractiuni, constituie
contraventie si se sanctioneaza cu avertisment ori cu
amenda ca sanctiune principala si, dupa caz, cu una
dintre sanctiunile contraventionale complementare prevazute
de prezenta ordonanta de urgenta.
(2) Sanctiunile contraventionale prevazute la alin.
(1) se aplica contrav
enientilor, persoane fizice ori juridice.
Art.
88. - (1) Sanctiunile contraventionale complementare
au ca scop înlaturarea unei stari de pericol si
preîntâmpinarea savârsirii altor fapte
interzise de lege si sunt urmatoarele:
a) retinerea permisului de conducere, a atestatului
profesional, a certificatului de înmatriculare
ori înregistrare sau a placutelor cu numerele
de înmatriculare;
b) retragerea permisului de conducere;
c) suspendarea exercitarii dreptului de a conduce pe
timp limitat;
d) anularea permisului de conducere;
e) confiscarea bunurilor destinate ori folosite la savârsirea
contraventiilor prevazute de prezenta ordonanta de urgenta;
f) imobilizarea vehiculului.
(2) Retinerea permisului de conducere ori a certificatului
de înmatriculare sau înregistrare se face
de catre politie, o data cu constatarea faptei pentru
care se dispune una dintre sanctiunile contraventionale
complementare prevazute la alin. (1), eliberându-se
titularului o dovada înlocuitoare, cu sau fara
drept de circulatie.
(3) Retragerea permisului de conducere se dispune de
catre politie când titularul acestuia a fost declarat
inapt pentru a conduce vehicule pe drumurile publice
de catre o institutie medicala autorizata.
(4) Suspendarea exercitarii dreptului de a conduce se
aproba de seful inspectoratului judetean de politie,
Directiei Generale de Politie a Municipiului Bucuresti
sau al directiei politiei specializate din Inspectoratul
General al Politiei Române.
(5) Hotarârea asupra sanctiunilor contraventionale
complementare se comunica în scris contravenientului,
în termen de cel mult 5 zile de la data constatarii
faptei.
(6) Sanctiunile contraventionale complementare prevazute
la alin. (1) lit. e) si f) se dispun prin acelasi proces-verbal
de constatare prin care s-a stabilit si amenda contraventionala.
Art.
89. - Constituie contraventii si se sanctioneaza cu
amenda de la 2.000.000 lei la 8.000.000 lei urmatoarele
fapte:
a) conducerea vehiculului sub influenta bauturilor alcoolice,
daca fapta nu constituie infractiune;
b) încalcarea normelor legale referitoare la depasire,
cu exceptia prevederilor art. 88 lit. a);
c) conducerea vehiculului cu defectiuni tehnice grave
la sistemul de frânare sau la mecanismul de directie;
d) depasirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime
admise pe sectorul de drum respectiv si pentru categoria
din care face parte autovehiculul condus;
e) nerespectarea regulilor de trecere la nivel cu calea
ferata;
f) nerespectarea semnalelor politistilor la trecerea
coloanelor oficiale;
g) neoprirea la semnalul regulamentar al politistului,
în scopul sustragerii de la control.
Art.
90. - Constituie contraventii si se sanctioneaza cu
amenda de la 1.500.000 lei la 5.000.000 lei urmatoarele
fapte:
a) depasirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea
rosie a semaforului electric sau la trecerile la nivel
cu calea ferata;
b) schimbarea directiei de mers prin încalcarea
marcajului longitudinal continuu;
c) circulatia pe sens opus;
d) neacordarea prioritatii de trecere vehiculelor care
au acest drept;
e) neprezentarea în termenul prevazut de lege
la unitatea de politie pe a carei raza s-a produs accidentul
de pe urma caruia au rezultat numai pagube materiale.
Art.
91. - Constituie contraventii si se sanctioneaza cu
amenda de la 1.000.000 lei la 3.000.000 lei urmatoarele
fapte:
a) patrunderea în intersectie la culoarea rosie
a semaforului electric;
b) încalcarea normelor referitoare la folosirea
pe timp de noapte a luminilor de drum;
c) depasirea cu mai mult de 30 km/h a vitezei maxime
admise pe sectorul de drum respectiv si pentru categoria
din care face parte autovehiculul condus;
d) neacordarea prioritatii de trecere pietonilor care
au acest drept.
Art.
92. - (1) Savârsirea de catre conducatorul de
autovehicul a uneia sau mai multor contraventii atrage,
pe lânga sanctiunile contraventionale prevazute
la art. 87 alin. (1), si aplicarea unui numar de puncte
de penalizare.
(2) Faptele pentru care se aplica puncte de penalizare,
numarul acestora si procedura de înregistrare
se stabilesc prin regulament.
Art.
93. - (1) Constatarea contraventiilor stabilite prin
prezenta ordonanta de urgenta si aplicarea sanctiunilor
se fac de catre politisti.
(2) Sanctiunile contraventionale se aplica persoanelor
fizice sau juridice care încalca regulile de circulatie
pe drumurile publice, dupa caz.
(3) Cuantumul amenzilor prevazute la art. 89-91 se actualizeaza
prin hotarâre a Guvernului, la propunerea Ministerului
de Interne.
(4) Contravenientul poate achita în termen de
cel mult 48 de ore de la data încheierii procesului-verbal,
la Casa de Economii si Consemnatiuni sau la trezoreria
finantelor publice, jumatate din minimul amenzii prevazute
de lege, agentul constatator facând mentiune expresa
despre aceasta posibilitate în procesul-verbal.
(5) Prevederile prezentei ordonante de urgenta referitoare
la contraventii se completeaza cu cele ale Ordonantei
Guvernului nr.2/2001 privind regimul juridic al contraventiilor,
aprobata prin Legea nr. 180/2002, cu modificarile si
completarile ulterioare, în masura în care
prezenta ordonanta de urgenta nu dispune altfel.
(6) Prin regulament se pot stabili si alte contraventii
la normele privind circulatia pe drumurile publice.
Art.
94. - (1) Suspendarea exercitarii dreptului de a conduce
autovehicule se dispune:
a) pentru o perioada de 30 de zile, daca în decurs
de un an titularul permisului de conducere a savârsit
contraventii care cumuleaza 15 puncte de penalizare;
b) pentru o perioada de 60 de zile, daca în decurs
de 6 luni de la data expirarii duratei de suspendare
titularul permisului de conducere a savârsit contraventii
care cumuleaza 10 puncte de penalizare;
c) pentru o perioada de 90 de zile, daca fapta conducatorului
auto a fost urmarita ca infractiune prevazuta de prezenta
ordonanta de urgenta, iar instanta de judecata sau procurorul
a dispus înlocuirea raspunderii penale cu una
dintre sanctiunile contraventionale complementare prevazute
la art. 91 din Codul penal sau daca fapta conducatorului
auto constituie una dintre contraventiile pentru care,
prin regulament, se dispune ca masura administrativa
retinerea pe loc a permisului de conducere.
(2) În cazurile prevazute la alin. (1) lit. a)
si b) contravenientul este obligat sa se prezinte la
unitatea de politie în termen de 5 zile de la
primirea înstiintarii scrise comunicate de aceasta,
pentru a preda permisul de conducere. Neprezentarea
la termenul stabilit, în mod nejustificat, atrage
majorarea cu 30 de zile a duratei suspendarii exercitarii
dreptului de a conduce, prevazuta la alin. (1) lit.
a) si b).
Art.
95. - În cazul în care împotriva titularului
permisului de conducere s-a luat masura de siguranta
prevazuta la art. 112 lit. c) din Codul penal, suspendarea
exercitarii dreptului de a conduce se dispune pe întreaga
perioada cât dureaza interzicerea dreptului de
a exercita profesia sau ocupatia de conducator de autovehicul.
Art.
96. - În cazul concursului de contraventii care
întrunesc mai mult de 15 puncte de penalizare,
perioada de suspendare a exercitarii dreptului de a
conduce se compune din însumarea perioadelor corespunzatoare
fiecarei fapte, calculate în conditiile stabilite
prin regulament, fara ca aceasta perioada sa depaseasca
90 de zile.
Art.
97. - Perioadele de suspendare pot fi reduse, dar nu
mai putin de 30 de zile, daca titularul permisului absolva
un curs de siguranta rutiera, în conditiile prevazute
în regulament.
Art.
98. - Permisul de conducere se retine în urmatoarele
cazuri:
a) la cumularea a cel putin 15 puncte de penalizare;
b) când titularul acestuia a savârsit una
dintre infractiunile prevazute la art. 77, la art. 78
alin. (2), la art. 79 alin. (1), (3) si (4) si la art.
81 alin. (1);
c) când titularul acestuia a savârsit una
dintre infractiunile prevazute la art. 178 si 184 din
Codul penal, daca acestea au fost comise ca urmare a
nerespectarii dispozitiilor legale privind circulatia
pe drumurile publice;
d) la savârsirea uneia dintre contraventiile pentru
care prin regulament se dispune ca masura administrativa
retinerea pe loc a permisului de conducere;
e) când prezinta modificari, stersaturi sau adaugari,
este deteriorat ori se afla în mod nejustificat
asupra altei persoane.
Art.
99. - Certificatul de înmatriculare sau de înregistrare
ori placutele cu numere de înmatriculare se retin
de catre politie în conditiile stabilite prin
regulament, eliberându-se o dovada înlocuitoare,
cu sau fara drept de circulatie, dupa caz.
Art.
100. - (1) Permisul de conducere se restituie titularului:
a) la expirarea perioadei de suspendare;
b) când, în conditiile art. 88 alin. (4),
s-a hotarât ca exercitarea dreptului de a conduce
nu se suspenda;
c) la încetarea masurii de siguranta prevazute
la art. 112 lit. c) din Codul penal;
d) în baza ordonantei procurorului prin care s-a
dispus neînceperea urmaririi penale, scoaterea
de sub urmarirea penala sau încetarea urmaririi
penale;
e) la data ramânerii definitive a hotarârii
judecatoresti prin care s-a dispus achitarea;
f) la încetarea motivelor pentru care s-a dispus
retragerea documentului.
(2) Procedura de restituire a permisului de conducere
se stabileste prin regulament.
Art.
101. - (1) Permisul de conducere se anuleaza de catre
seful inspectoratului judetean de politie, Directiei
Generale de Politie a Municipiului Bucuresti sau al
directiei politiei specializate din Inspectoratul General
al Politiei Române pe a carei raza de competenta
a fost comisa fapta, în cazul în care titularul
acestuia a fost condamnat printr-o hotarâre judecatoreasca
ramasa definitiva:
a) pentru infractiunile care au avut ca urmare moartea
sau vatamarea grava a integritatii corporale ori sanatatii
uneia sau mai multor persoane ori de distrugere a unuia
sau mai multor vehicule, savârsite ca urmare a
nerespectarii regulilor de circulatie;
b) pentru infractiunile prevazute la art. 77, art. 78
alin. (2) si la art. 79 alin. (1), (3) si (4);
c) pentru infractiunile prevazute la art. 81 alin. (1);
d) în cazul aplicarii pedepsei complementare a
interzicerii exercitarii profesiei sau ocupatiei de
conducator de vehicule.
(2) Permisul de conducere se anuleaza si în cazul
în care titularul acestuia a decedat.
(3) Procedura anularii permisului de conducere se stabileste
prin regulament.
Art.
102. - Suspendarea exercitarii dreptului de a conduce
sau anularea permisului de conducere se dispune de catre
politie si în cazul în care împotriva
titularului acestuia s-a hotarât o astfel de masura
de catre o autoritate straina competenta, pentru o fapta
savârsita pe teritoriul altui stat, în conditiile
stabilite prin Conventia europeana cu privire la efectele
internationale ale interzicerii exercitarii dreptului
de a conduce un vehicul cu motor, adoptata la Bruxelles
la 3 iunie 1976, ratificata de România prin Legea
nr. 126/1997.
Art.
103. - (1) Persoana al carei permis de conducere a fost
anulat ca urmare a ramânerii definitive a unei
hotarâri judecatoresti de condamnare pentru una
dintre faptele prevazute la art. 101 alin. (1) se poate
prezenta la examen pentru obtinerea unui nou permis
de conducere, pentru toate categoriile avute anterior,
daca:
a) au trecut 6 luni de la data executarii pedepsei în
regim de privare de libertate sau a trecut un an de
la data ramânerii definitive a hotarârii
judecatoresti prin care s-a dispus suspendarea conditionata
a executarii pedepsei ori suspendarea executarii pedepsei
sub supraveghere;
b) a intervenit amnistia sau reabilitarea;
c) interzicerea dreptului de a exercita profesia sau
ocupatia de conducator de autovehicule a expirat sau
a fost revocata.
(2) Pentru a fi admis la examen în vederea obtinerii
unui nou permis de conducere candidatul trebuie sa faca
dovada:
a) ca este apt din punct de vedere medical si psihologic;
b) ca a absolvit un curs de legislatie rutiera si conduita
preventiva organizat de o unitate autorizata, în
conditiile legii.
Art.
104. - (1) Imobilizarea unui vehicul care circula pe
drumul public se dispune în urmatoarele situatii:
a) vehiculul nu este înmatriculat sau înregistrat;
b) are numar de înmatriculare sau înregistrare
fals;
c) circula fara placute cu numere de înmatriculare
ori înregistrare;
d) starea tehnica a vehiculului pune în pericol
grav siguranta circulatiei, deterioreaza grav drumul
public sau mediul înconjurator;
e) vehiculul circula cu încalcarea regulilor referitoare
la transportul marfurilor periculoase ori cu gabarite
si/sau mase depasite;
f) exista date sau indicii ca vehiculul face obiectul
unei infractiuni;
g) conducatorul auto refuza sa se legitimeze;
h) conducatorul auto se afla în stare de ebrietate,
sub influenta substantelor stupefiante sau a medicamentelor
cu efect similar.
(2) Procedura de imobilizare a vehiculelor în
cazurile prevazute la alin. (1) se stabileste prin regulament
|
| |
| CAPITOLUL
VIII. Cai de atac împotriva procesului-verbal de
constatare a contraventiei
Art.
105. - (1) Împotriva procesului-verbal de constatare
a contraventiei si, dupa caz, a actului prin care s-a
dispus una dintre sanctiunile contraventionale complementare
prevazute la art. 88 alin. (1) se poate depune plângere,
în termen de 15 zile de la comunicare, la sediul
unitatii de politie din care face parte agentul constatator.
(2) Plângerea suspenda executarea amenzilor si
a sanctiunilor contraventionale complementare, de la
data înregistrarii acesteia la unitatea de politie
din care face parte agentul constatator.
(3) Plângerea, împreuna cu dosarul cauzei,
se trimite de îndata instantei de judecata pe
raza careia a fost savârsita fapta.
(4) Instanta învestita cu solutionarea cauzei
dispune asupra legalitatii si sanctiunile contraventionale
complementare administrative.
Art.
106. - (1) Hotarârea pronuntata în prima
instanta este supusa recursului.
(2) Recursul, împreuna cu actele care au stat
la baza hotârârii, se depune la instanta
a carei hotarâre se ataca, în termen de
15 zile de la comunicare.
(3) Judecata se face de urgenta, cu citarea partilor,
iar hotarârea tribunalului este definitiva si
irevocabila.
|
| |
| CAPITOLUL
IX. Atributii ale unor ministere si ale altor autoritati
ale administratiei publice
Art. 107. - Ministerul Lucrarilor Publice, Transporturilor
si Locuintei are urmatoarele atributii:
a) ia masuri ca drumurile pe care le administreaza sa
fie mentinute permanent în stare de viabilitate;
b) instaleaza, aplica si întretine mijloacele
de semnalizare rutiera, precum si echipamentele destinate
sigurantei circulatiei pe drumurile în administrare;
c) autorizeaza efectuarea lucrarilor în zonele
de siguranta si protectie a drumurilor din administrare,
verifica modul de executare si respectarea termenelor
stabilite;
d) stabileste conditiile tehnice si metodologia de omologare
si certificare a echipamentelor, pieselor de schimb
si materialelor pentru vehicule rutiere;
e) autorizeaza înfiintarea si functionarea statiilor
de inspectie tehnica, supravegheaza si controleaza activitatea
acestora si atesta personalul care efectueaza inspectia
tehnica;
f) stabileste norme metodologice si organizeaza pregatirea,
examinarea si atestarea profesionala a instructorilor
si profesorilor de legislatie în domeniul transporturilor
rutiere;
g) stabileste conditiile tehnice si metodologice de
omologare pentru circulatia pe drumurile publice, de
inspectie tehnica si de verificare tehnica pentru vehicule;
h) autorizeaza înfiintarea si functionarea scolilor
pentru pregatirea conducatorilor de autovehicule si
tramvaie;
i) stabileste norme obligatorii privind organizarea
si desfasurarea transporturilor rutiere si controleaza
respectarea acestora;
j) ia masuri pentru amenajarea de trotuare si drumuri
laterale pentru circulatia pietonilor, vehiculelor cu
tractiune animala, a tractoarelor si de piste pentru
biciclete, precum si de benzi destinate exclusiv transportului
public de persoane;
k) elaboreaza reglementari specifice în domeniul
transporturilor rutiere;
l) stabileste conditiile tehnice si metodologia de omologare
pentru circulatia pe drumurile publice, de inspectie
tehnica si de verificare tehnica pentru vehicule;
m) omologheaza pentru circulatie vehicule;
n) certifica sau omologheaza echipamentele, piesele
de schimb si materialele pentru vehiculele fabricate
în tara sau importate;
o) autorizeaza agentii economici care presteaza servicii
de reparatii la vehicule;
p) asigura efectuarea verificarii tehnice a vehiculelor,
cu exceptia celor noi, în vederea înmatricularii
acestora.
Art.
108. - Ministerul Apararii Nationale are urmatoarele
atributii:
a) îndruma, supravegheaza si controleaza circulatia
pe drumurile publice a vehiculelor apartinând
acestui minister si controleaza respectarea de catre
conducatorii proprii a regulilor de circulatie;
b) coopereaza cu unitatile politiei specializate la
realizarea actiunilor de însotire a coloanelor
oficiale militare, precum si a vehiculelor din parcul
propriu;
c) înmatriculeaza sau înregistreaza vehiculele
din parcul propriu si tine evidenta acestora;
d) pregateste personalul propriu pentru conducerea vehiculelor
ministerului si autorizeaza personalul didactic din
scolile de pregatire a conducatorilor auto din sistemul
propriu;
e) organizeaza si executa inspectia tehnica a vehiculelor
din unitatile din subordinea sa;
f) elaboreaza, împreuna cu Ministerul de Interne,
norme privind conditiile în care pot circula pe
drumul public vehiculele speciale de lupta din parcul
propriu;
g) elaboreaza, împreuna cu Ministerul de Interne,
norme privind controlul circulatiei autovehiculelor
apartinând Ministerului Apararii Nationale si
însotirea coloanelor militare.
Art. 109. - Ministerul Educatiei si Cercetarii are urmatoarele
atributii:
a) asigura, prin programa scolara, educatia rutiera
a prescolarilor si elevilor din învatamântul
preuniversitar;
b) asigura, prin formare initiala si continua, pregatirea
în domeniul conducerii autovehiculelor;
c) îndruma, coordoneaza si controleaza, prin inspectoratele
scolare din subordine, activitatea de educatie rutiera,
inclusiv de pregatire si perfectionare a cadrelor didactice
desemnate sa execute astfel de activitati;
d) asigura materialul didactic pentru laboratoarele
de educatie rutiera si parcurile-scoala proprii de circulatie.
Art.
110. - (1) Ministerul Sanatatii si Familiei are urmatoarele
atributii:
a) elaboreaza norme referitoare la examinarea medicala
a conducatorilor de vehicule si la masurile ce trebuie
luate de unitatile sanitare, în scopul prevenirii
accidentelor de circulatie generate de cauze medicale;
b) elaboreaza norme privind examinarea medicala, recoltarea
si analiza probelor biologice, în vederea stabilirii
alcoolemiei, consumului de produse sau substante stupefiante
ori medicamente cu efecte similare de natura a influenta
comportamentul conducatorilor de vehicule;
c) elaboreaza norme privind examinarea psihologica si
medicala în vederea eliberarii permisului de conducere;
d) stabileste programa cursurilor de pregatire a conducatorilor
de vehicule, la temele privind acordarea primului ajutor
medical în accidente de circulatie si controleaza
modul cum se realizeaza aceste activitati;
e) stabileste semnul distinctiv ce se aplica pe ambalajul
medicamentelor contraindicate conducerii vehiculelor;
f) stabileste continutul truselor medicale de prim ajutor
si le certifica.
(2) Normele prevazute la alin. (1) lit. a), b) si c)
se aproba prin ordin al ministrului sanatatii si familiei
la propunerea autoritatii competente din subordine.
Art.
111. - Comisia de Supraveghere a Asigurarilor va întocmi
programe de preventie rutiera si va îndruma, coordona
si controla modul de aplicare a acestora de catre societatile
autorizate.
Art.
112. - (1) În scopul coordonarii unei strategii
unitare, multidisciplinare în domeniul sigurantei
circulatiei rutiere, în subordinea Guvernului
functioneaza Consiliul Interministerial pentru Siguranta
Rutiera. (2) Atributiile Consiliului Interministerial
pentru Siguranta Rutiera se stabilesc prin hotarâre
a Guvernului.
Art.
113. - (1) Consiliile judetene, consiliile locale si
Consiliul General al Municipiului Bucuresti au urmatoarele
atributii:
a) iau masuri pentru mentinerea permanenta în
stare tehnica buna a drumurilor pe care le administreaza;
b) instaleaza, aplica si întretin mijloacele de
semnalizare rutiera si echipamentele destinate sigurantei
circulatiei, tinând evidenta acestora;
c) întocmesc si actualizeaza planurile de organizare
a circulatiei pentru localitatile urbane si iau masuri
pentru realizarea lucrarilor ce se impun în vederea
asigurarii fluentei si sigurantei traficului, precum
si a reducerii nivelurilor de emisii poluante;
d) stabilesc reglementari referitoare la regimul de
acces si circulatie, stationare si parcare pentru diferite
categorii de vehicule;
e) iau masuri pentru amenajarea de trotuare si drumuri
laterale pentru circulatia pietonilor, vehiculelor cu
tractiune animala, a tractoarelor si de piste pentru
biciclete;
f) înregistreaza si tin evidenta vehiculelor nesupuse
înmatricularii;
g) iau masuri pentru ridicarea si depozitarea, în
spatii special amenajate, a autovehiculelor, remorcilor,
caroseriilor sau subansamblurilor acestora, devenite
improprii din punct de vedere tehnic pentru a circula
pe drumurile publice, abandonate sau parasite pe domeniul
public;
h) iau masuri pentru asigurarea spatiului si depozitarii
vehiculelor cu tractiune animala depistate circulând
pe drumurile publice pe care le este interzis accesul.
(2) Proiectele de sistematizare a localitatilor, precum
si a drumurilor publice din interiorul si din afara
acestora, elaborate de consiliile locale si ale municipiului
Bucuresti, vor fi avizate de politia specializata.
Art. 114. - (1) Ministerul de Interne, consiliile locale
si ale municipiului Bucuresti vor lua masuri pentru
popularizarea regulilor de circulatie în rândul
tuturor persoanelor care folosesc drumurile publice
si, în acest scop, vor prevedea în planurile
anuale fondurile necesare. (2) Mass-media va sprijini
actiunile Ministerului de Interne, ale consiliilor locale
si ale municipiului Bucuresti în legatura cu popularizarea
regulilor de circulatie pe drumurile publice
|
| |
| CAPITOLUL
X. Dispozitii finale
Art. 115. - (1) Detinatorii de autovehicule sunt obligati
sa doteze autovehiculele pe care le detin cu truse medicale
de prim ajutor, pentru fiecare categorie de autovehicul,
precum si cu triunghiuri reflectorizante si stingatoare
de incendiu, conform legislatiei în vigoare.
(2) Detinatorii de autovehicule, inclusiv ai celor care
efectueaza transportul public de persoane sau de marfuri
periculoase, sunt obligati:
a) sa asigure testarea anuala a calificarii conducatorilor
de autovehicule, în scopul însusirii corecte
si respectarii de catre acestia a dispozitiilor legale
ce reglementeaza circulatia pe drumurile publice;
b) sa doteze autovehiculele proprii cu aparate de control
al timpilor de odihna si al vitezei de deplasare, omologate,
precum si cu truse medicale de prim ajutor, triunghiuri
reflectorizante si stingatoare de incendiu.
Art.
116. - În desfasurarea activitatilor de prevenire
a accidentelor rutiere politia poate solicita sprijinul
unor conducatori de autovehicule, care consimt sa participe
voluntar la acestea, conform legii.
Art.
117. - (1) Modelele indicatoarelor, marcajelor si semnalelor
luminoase, precum si semnalele agentilor de circulatie
sunt prevazute în anexa care face parte integranta
din prezenta ordonanta de urgenta.
(2) Anexa prevazuta la alin. (1) poate fi modificata
si completata prin hotarâre a Guvernului, în
baza modificarilor si completarilor aduse conventiilor
internationale în domeniu la care România
este parte.
Art.
118. - (1) Prezenta ordonanta de urgenta se aplica începând
cu data de 1 februarie 2003. Pe aceeasi data Decretul
nr.328/1966 privind circulatia pe drumurile publice,
cu modificarile ulterioare, republicat în Buletinul
Oficial, Partea I, nr. 49 din 28 iunie 1984, precum
si orice alte dispozitii contrare prezentei ordonante
de urgenta se abroga.
(2) În termen de 30 de zile de la data publicarii
Ministerul de Interne va elabora regulamentul de aplicare
a prezentei ordonante de urgenta, care se aproba prin
hotarâre a Guvernului
|
|
|